H型鋼在制作過(guò)程中由于焊接的工序，會(huì)導(dǎo)致工件受熱而變形。為了不影響工件的正常使用，焊接完成后必須要進(jìn)行矯正。之前的傳統(tǒng)工藝是焊接完成后進(jìn)矯正機(jī)，此時(shí)工件已經(jīng)恢復(fù)到常溫狀態(tài)，靠機(jī)械矯直輥輪進(jìn)行擠壓矯正，是冷矯。工件在高溫時(shí)進(jìn)行矯正，稱為熱矯。

  翼板與腹板接觸面焊接時(shí)受熱，單面受熱自然冷卻后會(huì)導(dǎo)致船形變形，翼板兩邊緣向腹板方向彎曲變形。在底板的一側(cè)加熱,致使底板在厚度方向因受熱不均勻而產(chǎn)生角變形,亦超過(guò)工藝要求。進(jìn)入矯正機(jī)再將其拉回正常的平直狀態(tài)，達(dá)到工藝要求。

  冷矯正，需要獨(dú)立的設(shè)備，單獨(dú)的操作工序，增加了生產(chǎn)成本和人工成本，不僅降低了工作效率，同時(shí)也增加了操作時(shí)的吊裝風(fēng)險(xiǎn)。而且對(duì)于工件鋼材的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了二次破壞，增加了鋼材的疲勞破壞次數(shù)。

  H型鋼組焊矯一體機(jī)可以進(jìn)行工件的熱矯正。熱矯正是指工件在焊接后兩三秒內(nèi)進(jìn)入矯正環(huán)節(jié)。其矯正系統(tǒng)更多的是通過(guò)上下輥輪的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行翼板的限位，防止其變形，不給翼板變形的機(jī)會(huì)。從矯正系統(tǒng)出來(lái)之后工作已經(jīng)是室溫狀態(tài)，不再存有變形的可能。

  對(duì)比冷矯來(lái)講，熱矯是通過(guò)H型鋼組焊矯一體機(jī)，一個(gè)設(shè)備同步完成。提升產(chǎn)量，提高了工作效率，節(jié)約了人工成本，同時(shí)也降低了操作風(fēng)險(xiǎn)。而且更好的保證了工件材料的鋼材秉性。